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液压油管总成软管泄漏不一定意味着软管没有经过测试。虽然有时会通过考试。但是，由于测试设备和软管之间的工作环境不同，液压油管总成可能会出现未知故障。压力表压力速度慢，脉冲力不起作用。工作液压系统差异很大。
1、一些汽车修理师傅经常发现液压油管总成断裂，在于液压油管总成与喷油器接头的出油阀紧座安装位置不正,拧紧液压油管总成两端螺母后,液压油管扭曲变形，柴油机启动后，优质液压油管总成因震动而发生断裂。
2、液压油管总成断裂与液压油管质量和装配方式有关。在装配液压油管总成时需要注意，如果角度不符相差较大，在液压油管总成连接处就会导致压力集中，造成液压油管总成接头处断裂。
解决方法：需拆装喷油器进行检查，然后换一只出油阀就把问题解决了。
3、液压油管总成断裂与出油阀卸载不良有一定的联系。液压油管总成出油阀密封或卸载不好，经过长时间的积累使油管形成液压，造成液压油管总成疲劳损伤或裂纹。
4、液压油管总成承受的压力是有限的，长时间承受这个压力，液压油管总成就会破裂。因此，液压油管总成一旦断裂，需要检查喷油器是否卡死。
5、液压油管总成断裂还与柴油机震动有很大的关系。液压油管总成两头由螺母固定，中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑，柴油机震动大会引起油管共震使液压油管总成断裂，像这样更换液压油管总成是没有用的。
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