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油管在维修装配过程中强行弯曲,使高压油管在急弯处产生应力

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油管在维修装配过程中强行弯曲,使高压油管在急弯处产生应力

发布日期:2023-04-07 作者: 点击:

  容置空间与钢管端部的成型槽连接,使钢管端部的模芯尖伸入钢管成型槽的端部。钢管端部形成的模芯自上而下为圆柱形部分和连接部分,包括垂直圆柱形空间。

  圆柱形空间和钢管末端形成模芯的圆柱形部分,形成间隙协调。在保证内腔尺寸要求的前提下,形成高压油管端部,结构简单,加工方便,效率高,安全可靠,成本低。

  高压油管端部成型模具包括:模具上表面设有钢管端部成型槽,钢管端部成型槽向下锥形,模具主体下部设有容纳空间,用于容纳钢管端部形成的型芯。

  如何处理高压油管夹位置不当或松动?

  1、油管在维修装配过程中强行弯曲,使高压油管在急弯处产生应力,喷油时周期振动造成疲劳断裂;油管外磨损或制造时有内部裂纹。在使用过程中,由于工作压力高(一般在20mpa左右),油管因裂纹而断裂。

  2、高压油管夹位置不当或松脱

  装配时,管夹位置不正确或管夹松动、泄漏,会降低高压油管安装刚度,降低高压油管固有振动频率,当高压油管振动固有频率与柴油机振动频率相同时,会使高压油管产生共振现象,振动大,导致高压油管中部或两端疲劳断裂。

  因此,为了彻底消除这种现象,必须避免内应力,减少共振现象,维护设备高压油管,减少故障因素,完全消除故障的发生。

  高压油管爆管的原因

  1、压力过大。主泵产生的压力值可结合各种动作进行测试。如果确认压力值过大,可以降低多路阀的主溢流压力。压力调试方法:找到主溢流阀,逆时针拧小。一般先拧90度左右,看溢流状态下压力是否降低。

  2、高压油管老化。挖掘机使用3年后,压缩部分是管a的薄弱部分,泄漏和管道爆炸问题主要集中在这里。经过长期的阳光和雨水,橡胶会老化,当超过一定时间时,压缩部分也可能会泄漏。

  3、液压油管振动异常。振动一般伴有噪声,其噪声源包括液压泵、多路阀、液压缸等。

  产生噪声的原因如下:

  a、检查液压油位是否正常;

  b、泵、电机内部部件磨损,需要打开检查;

  c、当温度较低时,油会凝结,建议在热车时多活动一会儿。

本文网址:http://shhykits.com/news/694.html

关键词:液压油管接头,重庆液压油管

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